Surly Midnight Special vs Preamble ขี่ต่างกันแค่ไหน ?

Greenhorn Bicycle Project
May 2
1 min read

𝗣𝗿𝗲𝗮𝗺𝗯𝗹𝗲 𝘃𝘀 𝗠𝗶𝗱𝗻𝗶𝗴𝗵𝘁 𝗦𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 ต่างกันขนาดไหน...? 🤔🧪

เวลาคนเข้ามาคุยเรื่องจักรยานคัสตอมกับแอด สิ่งที่มักถูกพูดถึงก่อนคือ “เฟรม” หลายคนเลือกจากดีไซน์ ความเท่ น้ำหนัก หรือสเปกบนกระดาษแต่รู้ไหมว่า เฟรมแต่ละตัวแม้ใน Category เดียวกัน ให้ฟีลการขี่ที่ต่างอย่างไม่น่าเชื่อ งานนี้ Greenhorn Bike Lab เราเลยจัดการทดสอบแบบจริงจัง จับ 𝗦𝘂𝗿𝗹𝘆 𝗣𝗿𝗲𝗮𝗺𝗯𝗹𝗲 กับ 𝗦𝘂𝗿𝗹𝘆 𝗠𝗶𝗱𝗻𝗶𝗴𝗵𝘁 𝗦𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 สองตัวฮิตจากตระกูล Surly Pavement มาเปรียบกันแบบแฟร์ ๆ 🚴‍♂️ มองผิวเผินสองรุ่นนี้หน้าตาอาจดูคล้ายกัน บางคนอาจสังเกตแค่ตะเกียบต่างทรง หรือค่าสเปกบนกระดาษที่ต่างกันนิดหน่อย แต่คำถามคือ...

เวลาขี่จริง มันต่างกันแค่ไหน? หรือก็แค่เรื่องมโน? 🤷‍♀️

เพื่อหาคำตอบ เราเลยทดลองด้วยหลักการแบบวิทยาศาสตร์ 🧪 คุมตัวแปรทุกอย่างให้เหมือนกันเป๊ะ โดยเราถอดเอาชุดล้อของ Preamble มาใส่ Midnight ทั้งชุดเลย คือ

ล้อ: Spank Flare 24 OC 650b (27.5")

ยาง: Schwalbe G-One Bite 27.5” x 1.5"

ดุม: Blacksnow MT005

แฮนด์: Spank Wing12

ผลที่ได้บอกเลยว่า ชัดเจนแบบไร้ Bias จ้า ✅ กล่าวคือ

🎯 𝗦𝘂𝗿𝗹𝘆 𝗠𝗶𝗱𝗻𝗶𝗴𝗵𝘁 𝗦𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 – "นุ่ม ละมุน ไหลลึก"

การออกตัวของ Midnight จะช้ากว่านิดนึง มีความหนืดเล็ก ๆ แต่ไหลลึกแบบนุ่มนวล ให้ฟีลแน่น นิ่งมากเหมือนรถอยากวิ่งเป็นเส้นตรง การหักเลี้ยวตอบสนองช้า เฟรมรู้สึกหนักกว่าชัดเจน

เหมาะมาก สำหรับคนที่ชอบรถนิ่ง ๆ ขี่สบายไหล ๆ ทางไกลวันละ 100+ คือจุดแข็งของ Midnight Special 🧘‍♂️

⚡️𝗦𝘂𝗿𝗹𝘆 𝗣𝗿𝗲𝗮𝗺𝗯𝗹𝗲 – "คล่องตัว ตอบสนองไว สนุก!"

กับชุดล้อเดียวกัน Preamble ออกตัวไวทันใจ ขี่แล้วรู้สึกสดชื่น คล่องแคล่ว กระฉับกระเฉง คุมง่าย

เหมาะมากกับการขี่ในเมือง หรือทางกราเวลที่มีสิ่งกีดขวาง ต้องหลบ ต้องหักเลี้ยว ต้องเร่งบ่อย ถึงจะไม่ได้ไหลนิ่งในทางไกลเท่า Midnight เวลาปั่นยาว ๆ แต่ฟีลสนุกคือเด่นชัดมาก 🌆

สรุปความโดดเด่นของ 2 รุ่นนี้:

🟠 Midnight Special → โดดเด่นสายทัวร์ สายเนิบ ขี่ไกล 100+ โล ติดต่อกัน

🔵 Preamble → เหมาะกับชีวิตในเมือง ทริปสั้น ทริปกราเวลที่ต้องเปลี่ยนจังหวะตลอดเวลา

อย่างไรก็ตามทั้งสองเป็นรถสาย Pavement กล่าวคือ วิ่งทางเรียบทางไกลได้เจ๋งที่สุดในบรรดา Surly ตระกูลอื่น ๆ 🛣️ การเปรียบเทียบนี้เป็นระดับ Micro มาก ๆ ที่คนทั่วไปน้อยจะใส่ใจแต่ในฐานะคนขายก็ต้องชัดเจนเพื่อแนะนำรถให้ลูกค้าที่สนใจได้ของที่ตรงโจทย์ที่สุดโดยไม่ต้องเสียเวลาทดลองเอง

ที่สำคัญคือผลการทดสอบนี้พิสูจน์ว่าเฟรม "ไม่ใช่แค่โครงเหล็ก" แต่มันคือจิตวิญญาณของรถเลยแหละ 🧠